當汽車停下來或等紅燈時，發(fā)動機在還在工作的情況下會不斷排放廢氣，造成不必要的油耗。自動啟停功能的工作原理簡單來說就是在車輛靜止時自動關閉發(fā)動機，必要時重新啟動，減少不必要的油耗和尾氣排放。但是對于一些消費者來說，發(fā)動機的這種“啟?！笔欠浅擂蔚?，每次啟動都會產(chǎn)生額外的震動，所以很多人習慣在上車后關閉啟停功能。從技術(shù)角度來說，自動啟停功能對電池和起動機的消耗很大，所以所有配備自動啟停的車輛廠家都會對起動機和電池進行加固，成本很高。在更換自動啟停汽車的電池時，還需要更換帶有AGM標志的高強度鉛蓄電池。從節(jié)油的角度來說，自動啟停在理論標準工況下是可以節(jié)油的。但由于發(fā)動機啟動時需要濃混合氣噴射，瞬時油耗較高，因此發(fā)動機停機時間過短并不經(jīng)濟。自動啟停技術(shù)相當省油：1。中國消費者不熟悉這項新技術(shù)，所以我們的首要任務是了解自動啟停系統(tǒng)這項新技術(shù)。按照汽車專家代表的說法，發(fā)動機自動啟停就是在行駛過程中，車輛臨時停車(比如等紅燈)時，自動關閉發(fā)動機。當需要前進時，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)；2.發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是近年來發(fā)展最快的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適應走走停停的城市路況的客觀要求。預計到2012年，歐洲50%的新上市汽車將配備啟動停車系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)在城市工況下可實現(xiàn)15%的節(jié)油能力；3.自動啟停系統(tǒng)使用起來非常方便。開車時，直接踩剎車踏板即可。車輛完全停止大約兩秒鐘后，發(fā)動機將自動關閉。如果你一直踩剎車踏板，發(fā)動機將保持關閉。只要松開剎車或者操作方向盤，發(fā)動機就會立刻自動點火，踩油門就能立刻啟動。整個過程基本處于D擋狀態(tài)。直噴發(fā)動機更適合這種技術(shù)。當然，在使用配備該設備的車輛時，一定要注意使用優(yōu)質(zhì)機油，否則會影響該系統(tǒng)的使用。