寶馬M4(
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優(yōu)惠政策)有手動(dòng)擋,但是國(guó)內(nèi)手動(dòng)擋很少,手動(dòng)擋在國(guó)內(nèi)限量銷售。還有很多經(jīng)常遇到的
寶馬m4或者自動(dòng)擋的車。M4是一款雙門四座的高性能汽車。這是寶馬的M動(dòng)力系列。寶馬m4采用了代號(hào)為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有431馬力,最大扭矩550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1850轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋非常適合這樣性能的車輛。動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似,只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。寶馬m4的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬大部分跑車基本都采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。
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