應(yīng)該是40tfsi。這個(gè)預(yù)告片沒有標(biāo)明排水量。Tfsi代表支持稀燃的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，40代表汽車加速時(shí)可能造成的G值。tfsi前的數(shù)字越大，動(dòng)力越強(qiáng)，但不一定意味著排量越大。奧迪的40tfsi汽車采用190馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是ea888。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速1450 ~ 4200轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速4200 ~ 6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了avs可變氣門升程技術(shù)和混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有缸內(nèi)直噴，也有多點(diǎn)噴射。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是濕式動(dòng)力換擋。奧迪的尾部logo相當(dāng)復(fù)雜，當(dāng)然很多車友看不懂。好多車企基本都不用排量后的L或者T作為自己車的尾標(biāo)。有些車企也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩作為車尾標(biāo)志，比如本田和大眾。而且大多數(shù)德國車都有高低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。小功率車會(huì)用小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率車會(huì)用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。但是小功率車和大功率車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和缸數(shù)都差不多。