奧迪Q2L(
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參配|
優(yōu)惠政策)是
奧迪旗下的小型suv。這個(gè)車沒有2.0t的車。奧迪q2l采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪q2l的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力,最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift是基于手動(dòng)擋開發(fā)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)擋。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奧迪q2l的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。作為豪華品牌旗下的小型suv,后懸架使用獨(dú)立懸架是很正常的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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