本田哥里采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。這臺發(fā)動機可以在4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。本田哥里的1.5升自然吸氣發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。日系自動擋對cvt變速器有好感，是非常適合家用車的產(chǎn)品。cvt的結(jié)構(gòu)很簡單。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋時幾乎沒有頓挫，所以這樣的變速器乘坐舒適性還是相當(dāng)不錯的。而且因為零件數(shù)量相當(dāng)少，結(jié)構(gòu)也相當(dāng)簡單，當(dāng)然這樣的變速器重量相當(dāng)輕，體積也很小。本田哥里前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這個價位的緊湊型后懸架使用扭力梁式獨立懸架是很正常的，由于成本限制，沒有使用更貴的獨立懸架。