自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)，又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)。它代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設(shè)置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況。駕駛員只要把注意力放在方向盤上，就可以完全把腳從踏板上移開，這樣可以大大減輕長途駕駛帶來的疲勞，為駕駛員提供更加放松的駕駛模式。一般自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)只有在車速大于25 km/h時才會工作，但當(dāng)車速降到25 km/h以下時，就需要駕駛員手動控制了。通過升級系統(tǒng)軟件，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停止/啟動”功能，以應(yīng)對在城市中行駛時頻繁的停止和啟動。acc的全稱是Adaptive CruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，是一種智能自動控制系統(tǒng)。它是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的：1 .在行駛過程中，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集速度信號。當(dāng)與前車距離過小時，ACC調(diào)節(jié)單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，對車輪進(jìn)行適度制動，降低發(fā)動機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。2.通過距離傳感器的反饋信號，ACC調(diào)節(jié)單元可以根據(jù)車輛附近物體的移動速度判斷路況，調(diào)節(jié)車輛的行駛狀態(tài)；3.通過反饋駕駛員施加在加速踏板上的力，ACC調(diào)節(jié)單元可以決定是否執(zhí)行巡航調(diào)節(jié)以減少駕駛員的疲勞。