這對(duì)你來(lái)說(shuō)很麻煩。你的渦輪增壓車(chē)性能肯定變了。這種情況下，除非在驗(yàn)車(chē)時(shí)更換原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車(chē)。另外，你需要在車(chē)管所申請(qǐng)變更。改了之后沒(méi)有問(wèn)題，但是這個(gè)很麻煩。很少有人這樣做。而且汽車(chē)性能變化后，零部件更換保險(xiǎn)公司只能陪原廠，甚至可能拒賠。你改變它。大多數(shù)渦輪增壓沒(méi)有通過(guò)年審：1。第一個(gè)任務(wù)是，目前大量廠家為了提升動(dòng)力，基本都在挖掘自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。比如馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以達(dá)到12甚至13，接近理論極限。渦輪增壓會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；2.其次，在高壓縮比的自然吸氣機(jī)頭上增加一個(gè)渦輪增壓器。為了防止高壓縮比導(dǎo)致的爆震，需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)原有的壓縮比，為渦輪增壓器的介入騰出空間。一般來(lái)說(shuō)，方法是把活塞和燃燒室頂部切掉，同時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)要重新鍛造。否則，如果強(qiáng)行安裝渦輪增壓器，性能提升將非常有限，爆震和拉缸的風(fēng)險(xiǎn)將成倍增加。最后，《道路安全法》明確規(guī)定，未經(jīng)出行管理部門(mén)批準(zhǔn)，擅自改裝車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)屬于違法行為。要改變有車(chē)牌的汽車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)、性能、用途、結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主基本都要向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。所以改裝渦輪增壓器后，還是要去DMV登記。