寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本采用3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬8系是寶馬旗下的大型豪華轎跑。寶馬8系有四門硬頂，雙門硬頂，雙門敞篷。寶馬8系高性能m8汽車采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。寶馬8系的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為b58b30。這臺發(fā)動機(jī)有340馬力，最大扭矩500牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬8系的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，也可以抑制車身的側(cè)傾范圍。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架由兩個橫臂和它們之間的連桿組成。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的操控性。