這是合法的，但它相當于重新調(diào)整輪子上的一切。這要求太過分了。如果重新調(diào)整不好，容易造成安全問題，所以買獨立懸掛比較便宜。把獨立懸架改成非獨立懸架是合法的：1。非獨立懸架系統(tǒng)是由車軸(或結(jié)構(gòu))連接上下車輪的一種懸架模式。由于懸架結(jié)構(gòu)的不同以及與車身連接方式的不同，非獨立懸架系統(tǒng)有很多種類型。2.獨立懸架的優(yōu)點是重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度較低的軟彈簧來提高車的舒適性；3.可以降低發(fā)動機的位置和汽車的重心，會提高汽車的行駛穩(wěn)定性；上下輪獨立跳動，可以減少車體的傾斜和震動。然而，獨立懸架系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復雜、成本高、維修不便等缺點。同時由于結(jié)構(gòu)復雜，會占用車內(nèi)部分座位。