雙離合變速箱簡(jiǎn)稱DCT,英文名DualClutchTransmission,中文翻譯應(yīng)該是“powershift”。因?yàn)樗袃商纂x合器,所以很多人干脆叫它powershift。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”。它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步,減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷,防止換擋時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)過載。一般的汽車,換擋是通過離合器的脫開和接合來實(shí)現(xiàn)的,在脫開和接合之間動(dòng)力傳遞是暫時(shí)中斷的。這對(duì)普通車沒什么影響,但在爭(zhēng)分奪秒的比賽中,如果離合器把握不好動(dòng)力跟不上,速度就會(huì)變慢,影響性能。濕動(dòng)力換擋工作原理:1。雙離合變速箱的關(guān)鍵技術(shù)是雙離合,即有兩個(gè)離合器,一個(gè)是奇數(shù)擋(1、3、5、7擋),一個(gè)是偶數(shù)擋(2、4、6擋)。2.可以想象,兩個(gè)手動(dòng)變速箱的功能合二為一,內(nèi)置于一個(gè)系統(tǒng)。它沒有變矩器或行星齒輪組;3.從齒輪部分看,乍一看像是手動(dòng)變速箱。因?yàn)樗型狡?,所以它使用“雙”離合器來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的開關(guān)。這兩個(gè)自調(diào)離合器由電子調(diào)節(jié)和液壓驅(qū)動(dòng),可以同時(shí)調(diào)節(jié)兩套離合器的工作。
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