一般10公里左右換一次。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”。它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷，防止換擋時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。一般的汽車，換擋是通過(guò)離合器的脫開和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在脫開和接合之間動(dòng)力傳遞是暫時(shí)中斷的。這對(duì)普通車沒什么影響，但在爭(zhēng)分奪秒的比賽中，如果離合器把握不好動(dòng)力跟不上，速度就會(huì)變慢，影響性能。大部分雙離合片應(yīng)該是每10公里更換一次，但還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。雙離合變速箱的概念已經(jīng)有六七十年的歷史了。早在1939年克雷斯。德國(guó)a首次申請(qǐng)雙離合變速箱專利；2.提出了手動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)概念，由兩部分組成。一部分傳遞奇數(shù)檔，一部分傳遞偶數(shù)檔，其動(dòng)力傳遞通過(guò)兩個(gè)離合器與兩個(gè)輸入軸連接。3.相鄰齒輪的從動(dòng)齒輪與兩個(gè)輸入軸齒輪交錯(cuò)。通過(guò)調(diào)整兩個(gè)離合器，可以在目前不切斷動(dòng)力的情況下改變傳動(dòng)比，這樣會(huì)減少換擋時(shí)間，提高換擋品質(zhì)。