可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油可能會(huì)被積碳吸附,造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀的問題,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、掉缸、熄火等問題。另一種可能是節(jié)氣門或怠速閥太臟。當(dāng)節(jié)氣門或怠速閥過臟時(shí),還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的正常進(jìn)氣,還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。汽車啟動(dòng)后抖動(dòng)、晃動(dòng)、熄火、重啟的可能原因有:1。第一個(gè)任務(wù)是噴油器堵塞,影響冷狀態(tài)下汽油霧化不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒;2.這種多數(shù)在冷啟動(dòng)期間非常重要。熱車后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,即使霧化效果不好,也可能在高溫下蒸發(fā),作用不大。3.其次,汽油泵壓力不足。如果停車時(shí)間過長(zhǎng),部分汽油泵會(huì)出現(xiàn)泄壓?jiǎn)栴}。此時(shí),我們啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,可能會(huì)因?yàn)槠捅脡毫Σ蛔愣霈F(xiàn)抖動(dòng)和熄火現(xiàn)象。但如果汽油泵泄壓、晃動(dòng)、熄火的時(shí)間相當(dāng)短,在啟動(dòng)初期會(huì)出現(xiàn)這種情況,幾秒鐘后恢復(fù)正常。
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