汽車起步時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速往往較低,但此時噴油器噴入發(fā)動機氣缸的燃油往往比汽車行駛時多,所以此時發(fā)動機產(chǎn)生的能量和功率也就更多。根據(jù)物理學中的功率公式:功率=力的速度,我們可以知道,在同樣的功率下,速度越低,力越大。所以發(fā)動機啟動時,由于轉(zhuǎn)速較低,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的力會很大,這個力會打在發(fā)動機的氣缸上,產(chǎn)生明顯的抖動。車輛起步抖動是一個常見的問題,可以分為很多情況??赡苁莻鞑セ蛘咂渌蛟斐傻模?。比如手動擋,起步時離合器會處于半聯(lián)動狀態(tài),會造成一定程度的輕微抖動。這很正常。另外,如果從稍微傾斜的地方開始,沒有供油,晃動可能會比較顯著。這種情況是離合器部分造成的。如果晃動相當劇烈,首要任務(wù)就是離合器部分可能有故障。所以,如果車輛起步時離合器部件經(jīng)常結(jié)合不順暢,就會導(dǎo)致車輛起步時車身抖動;建議檢查離合器壓盤、壓縮彈簧和分離杠桿是否在同一平面;2.如果是自動變速器,可能是變速器齒輪與傳動軸嚙合時反沖造成的。powershift大部分都有這樣的問題,但是CVT或者AT車好像基本沒有問題?;旧螪SG和DCT都或多或少存在這方面的問題,也就是別人常說的轉(zhuǎn)移挫敗感。Powershift有點像手動擋,基本上都有離合器片,摩擦時難免抖動。但AT自動變速器或CVT變速器起步時不應(yīng)顫抖;3.其實和變速器有關(guān)的開始抖動的可能性挺小的。如果有問題,我已經(jīng)感覺到了。如果是傳動引起的抖動,幾乎整個行駛過程都會抖動,不僅僅是起步過程;4.造成啟動抖動和抖動的問題,油路不暢,油門低,機油跟不上,導(dǎo)致發(fā)動機各缸工作不均勻,抖動和抖動?;蛘呤怯烷T太臟,進氣不暢,工作不均勻?qū)е骂澏墩饎印_€有高壓線斷了或者火花塞扎了,氣缸不工作,發(fā)動機不穩(wěn)不穩(wěn)。
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