制動(dòng)軟時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能差的原因一般可以根據(jù)制動(dòng)踏板的行程、踩下制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感、踩下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。剎車(chē)保養(yǎng)時(shí)，如果踏板高度下降慢，說(shuō)明剎車(chē)管路某處壞了，接頭密封不好，主缸或分泵活塞密封不好，回油閥和出油閥不好。首先，踩下制動(dòng)踏板，觀察是否有制動(dòng)液泄漏。如果外部正常，檢查分泵或主泵的故障。連續(xù)剎車(chē)幾英尺時(shí)，踏板高度略有上升，有彈性感，說(shuō)明空氣已經(jīng)滲入剎車(chē)管路。制動(dòng)輪缸損壞的現(xiàn)象：1。剎車(chē)時(shí)有噪音。車(chē)輛行駛時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲。這可能是由于制動(dòng)片薄、制動(dòng)片質(zhì)量差、制動(dòng)片中有異物或制動(dòng)盤(pán)生銹。多數(shù)情況下踩幾次剎車(chē)產(chǎn)生的噪音會(huì)減輕，但如果沒(méi)有減輕，最好去維修點(diǎn)檢查；2.剎車(chē)在抖。一個(gè)條件是急剎車(chē)時(shí)剎車(chē)踏板會(huì)像“突、突、突”一樣“彈跳”。這很正常。原因是ABS正在工作，并幫助您應(yīng)用點(diǎn)制動(dòng)。很正常；3.第二個(gè)條件是有問(wèn)題。就是因?yàn)檫@些情況現(xiàn)在大多都是在老車(chē)身上發(fā)現(xiàn)的。由于制動(dòng)盤(pán)的磨損或不均勻磨損，制動(dòng)盤(pán)表面層的平面度在一定程度上已經(jīng)不準(zhǔn)確。在這種情況下，應(yīng)盡快檢查制動(dòng)盤(pán)，建議根據(jù)情況使用“CD”或更換制動(dòng)盤(pán)。