怠速閥的損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。怠速時(shí)，燃油容易燃燒不完全，活塞閥更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。如果怠速閥壞了，車(chē)子一熱就會(huì)聞到很大的汽油味，車(chē)子的怠速會(huì)變得不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低。怠速過(guò)高會(huì)增加汽車(chē)的油耗；同時(shí)，怠速越高，CO和HC的排放量越大，也會(huì)增加汽車(chē)尾氣的排放。如果怠速控制閥壞了，最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，燃油往往燃燒不完全，此時(shí)活塞氣門(mén)更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。怠速閥故障的問(wèn)題如下：1 .電控怠速控制閥保證了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確的怠速。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門(mén)開(kāi)關(guān)、空調(diào)等信號(hào)。Ecu通過(guò)紅叉操作調(diào)整怠速調(diào)節(jié)閥；2.當(dāng)?shù)∷俚陀谠O(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，計(jì)算機(jī)指令怠速調(diào)節(jié)閥打開(kāi)進(jìn)氣旁路或直接或直接加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，使進(jìn)氣得到補(bǔ)充，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。當(dāng)?shù)∷俑哂谠O(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)，電腦會(huì)指令怠速調(diào)節(jié)閥關(guān)小旁通通道，使進(jìn)氣量最小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3.因?yàn)闄C(jī)油污染和積碳，怠速調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩或卡滯，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不當(dāng)，ecu無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；4.診斷方法：檢測(cè)怠速調(diào)節(jié)閥的驅(qū)動(dòng)聲。如果沒(méi)有行駛聲音，怠速調(diào)節(jié)閥將失效。故障排除：清潔或更換怠速調(diào)節(jié)閥。一般情況下，使用特殊的解碼器來(lái)設(shè)置怠速。