車價(jià)高也是影響混動(dòng)普及的重要因素。雖然價(jià)格差在逐漸縮小，但在配置差不多的情況下，混動(dòng)車比汽油車貴很多。以凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，汽油版價(jià)格區(qū)間為17.98萬~ 32.98萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而混動(dòng)版價(jià)格為25.98萬元起。目前，在汽車公司中，豐田是第一個(gè)大力發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的公司。在售的混動(dòng)車型有凱美瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h h，自主品牌方面，包括長安、奇瑞、SAIC榮威在內(nèi)的自主品牌都推出了混動(dòng)車型。遺憾的是，這些車型不僅在市場上“曇花一現(xiàn)”，或者止步于租賃和公務(wù)用車領(lǐng)域。市場上可供消費(fèi)者選擇的型號(hào)很少。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢：1。節(jié)油效果好：混動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是“省油”。市場上的混動(dòng)車中，普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的市場反應(yīng)最好。新一代普銳斯搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗降至4.3升；最近上市的凱美瑞混動(dòng)百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型省油32%。2.續(xù)航能力強(qiáng)：相比插電式混合動(dòng)力汽車，在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善的前提下，混合動(dòng)力汽車購買使用更方便，操作更簡單。同時(shí)，混合動(dòng)力汽車的續(xù)航能力遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力汽車；3.保養(yǎng)費(fèi)用低：混動(dòng)車的保養(yǎng)沒有想象中那么貴。就凱美瑞而言，混動(dòng)車型的保養(yǎng)狀況一般和普通汽油車型差不多。不同的是，電池維護(hù)起來很貴。但是廠家往往會(huì)給電池更長的質(zhì)保期，比如五年質(zhì)保20萬公里，或者六年質(zhì)保15萬公里。在此期間，如果電池出現(xiàn)問題，廠家會(huì)保修或更換新電池。