汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)中的電子助力有兩種方式。至于是否更換助力油,要結(jié)合車輛在轉(zhuǎn)向方面提供的技術(shù)來確定。據(jù)了解,
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優(yōu)惠政策)12款車型有3個排量,分別是1.6L、1.8L和2.0L,其中1.8L車型全部采用了電液壓動力技術(shù),即EHPS技術(shù)。2.0L車型全部搭載電動力技術(shù),即EPS技術(shù)。1.6L車型中,MT的車輛搭載EPS技術(shù),AT的車輛搭載HPS技術(shù),即機(jī)械液壓助力技術(shù)。車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否需要更換助力油,取決于車輛的轉(zhuǎn)向技術(shù)。HPS技術(shù)和EHPS技術(shù)需要更換助力油,而EPS技術(shù)車輛沒有更換轉(zhuǎn)向助力油的想法。作為一項廣泛應(yīng)用于各級車輛的技術(shù),EPS技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。比如優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布局,節(jié)油環(huán)保,提高車輛轉(zhuǎn)向精度和主動安全性。除了純越野車和像
普拉多(
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優(yōu)惠政策)、蘭德酷路澤這樣的高端C級車,EPS技術(shù)應(yīng)用廣泛。純越野車由于車輛性能需要很大的轉(zhuǎn)向動力,所以采用了HPS技術(shù),即傳統(tǒng)的機(jī)械液壓動力技術(shù)。高端C級車采用更先進(jìn)的4WS技術(shù),即四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。此外,還有英國和菲尼迪開發(fā)的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。另外,在轉(zhuǎn)向動力油的選擇上,目前經(jīng)常使用自動變速器油代替動力油。更換助力油時,注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清潔度,避免進(jìn)入空氣中。
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