當(dāng)然，如果你改變了變速器的內(nèi)容或變速器中的油，馬上就會出現(xiàn)問題。和發(fā)動機(jī)切桿的原因一樣，可見密封是個問題。維修人員告訴我們，他們換了變速器不久，性能和使用壽命都不如廠家的。特別是沒有真空壓縮泵用于真空和干凈的吸舊油。而且，如果在新油所在的工廠與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，新油就會變質(zhì)。以后一定要一年換一次。核電站運行到30萬也沒關(guān)系。只要沒有漏油或故障，就可以更換。你應(yīng)該等待替換。當(dāng)然，如何檢查變速器和自動變速器中的油表的步驟如下：1。當(dāng)自動變速器處于冷態(tài)時(即冷空氣剛剛啟動，工作油溫度為2。當(dāng)自動變速器處于熱態(tài)時(低速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，液壓油溫度達(dá)到70~80)，油位高度應(yīng)在油尺的上限附近。這是因為低溫時液壓油粘度高，運轉(zhuǎn)時更多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油位低。3.在高溫下，液壓油的粘度低，容易回到油底殼。所以，油位高；4.油位過低時，在供油管路中加入適量液壓油，直至油位達(dá)標(biāo)；5.繼續(xù)運行發(fā)動機(jī)，檢查自動變速器油底殼和油管接頭是否漏油。如有漏油現(xiàn)象，應(yīng)立即修理；6)自動變速器液壓油調(diào)整、加注、試運轉(zhuǎn)后，重新檢查自動變速器液壓油油位是否正常，油底殼和油管接頭是否漏油。7.變速器修理后，應(yīng)進(jìn)行全面的性能測試。修理后的檢查是鑒定修理質(zhì)量，檢查自動變速器的性能指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。自動變速器油尺的位置位于殼體內(nèi)。1.自動變速器運行時，不得更換變速器油。工廠配備韓國原裝長壽命變速器油，專門覆蓋6速莫比變速器總成。不存在漏油和變速器失靈的問題，也不需要更換變速器機(jī)油。2.如果更換變速器的油質(zhì)不如出廠時，最大的問題可能是空氣和雜質(zhì)混入變速器，造成壓差。尤其是國產(chǎn)4S換油設(shè)備很少出廠，變速器出廠調(diào)試和機(jī)油匹配幾乎會造成變速器的二次損壞。3、4S讓變速器換油是騙人的。6檔莫比烏斯不是國內(nèi)小廠可以隨意更換的。那種機(jī)油在4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店不零售。就像長壽命冷卻液可以10年不換油防止結(jié)冰一樣。沒有裝備這些4S。