沒(méi)必要做很多次。自動(dòng)變速器(也叫自動(dòng)變速器/自動(dòng)波/自動(dòng)變速器)的換擋是由變速箱的電腦板自動(dòng)控制的。汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軟件工程師已經(jīng)考慮了各種路況，電腦板決定在不同情況下使用什么檔位。在這一點(diǎn)上，汽車(chē)電腦比人腦聰明、敏捷很多倍。如果等紅燈或者只是停車(chē)兩三分鐘，可以空擋，但如果要踩剎車(chē)，最好拉一下手剎。如果人停車(chē)后需要長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)，不建議掛空擋，最好掛P擋。紅燈紅燈的時(shí)候可以用P擋或者N擋，不打滑的時(shí)候可以用N擋。如果你停下來(lái)超過(guò)一個(gè)小時(shí)，你將在P檔。P擋和空擋是有區(qū)別的?？論跏擒?chē)輛停在那里，機(jī)動(dòng)車(chē)的變速桿不放入任何前進(jìn)檔或倒檔，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候汽車(chē)沒(méi)有制動(dòng)力，而是手剎剎車(chē)。和傳統(tǒng)的手剎一樣，用一根鋼絲拉動(dòng)后叉來(lái)約束后輪。自動(dòng)駐車(chē)應(yīng)處于空檔：1?？論鹾褪謩x解決了靜態(tài)和外部沖擊的問(wèn)題。另外，根據(jù)測(cè)量，空擋手剎的組合更省油；2.當(dāng)自動(dòng)變速器處于空檔時(shí)，變速器的變矩器速度相對(duì)較低。這樣的話，不僅省油，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)更?。∪绻袲擋放在剎車(chē)上，變矩器還在工作，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比較大，晃動(dòng)和震動(dòng)也很大，當(dāng)然會(huì)多費(fèi)油；3.動(dòng)力換檔在空檔時(shí)停止工作。油耗略有下降。不過(guò)從空擋到D擋，也是有沖擊力的。變速器有點(diǎn)磨損了。那么有朋友會(huì)問(wèn)，雙離合用D擋好嗎？如果使用D擋剎車(chē)，在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與離合器片的連接會(huì)更加困難，帶來(lái)更大的沖擊。CVT的情況和at差不多。從n擋到D擋會(huì)有沖擊，如果你一直在D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，損傷更大。