你好,自動變速器叫AT。在結(jié)構(gòu)上,手動變速器中的離合器由液力變矩器代替,變速器的自動升檔和降檔由計算機控制。主要由液力變矩器、機油泵、齒輪傳動機構(gòu)、控制單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、閥體、自動變速器油和冷卻器組成。如下結(jié)構(gòu)圖所示:簡稱CVT,內(nèi)部沒有傳統(tǒng)的齒輪傳動結(jié)構(gòu),而是通過傳動鋼帶和變槽寬鏈輪傳遞動力。如下結(jié)構(gòu)圖所示:1。誰更省油?要回答這個問題,我們只需要知道自動變速器和無級變速器的動力是如何傳遞動力的。自動變速器的動力是依靠液力變矩器將發(fā)動機的動力傳遞給變速器中的行星齒輪機構(gòu)。屬于液壓傳動,能量損失大,油耗高。自動變速器的動力傳遞路線是:無級變速器的動力傳遞是通過改變滑動鏈輪與驅(qū)動鋼帶(或鋼鏈)之間的跨距半徑來實現(xiàn)速比的線性變化,能量損失少,油耗低。據(jù)了解,CVT的油耗水平介于自動擋和手動擋之間。CVT的動力傳遞路線如下:2。誰更耐用?自動變速器采用行星齒輪機構(gòu),性能穩(wěn)定,能承受大扭矩。CVT的傳動依靠鋼帶傳動,所以鋼帶在承受較大的扭轉(zhuǎn)功率時,對傳動有一定的要求。所以CVT的穩(wěn)定性比自動擋差??偨Y(jié):CVT更省油,自動擋更耐用。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用,請點贊!歡迎關(guān)注,謝謝!
0有用
0踩
回復(fù)