本田雅閣(
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優(yōu)惠政策)下臂球節(jié)的工作狀況會影響車輛的四輪定位,下球節(jié)間隙過大會導(dǎo)致車輛行駛不平穩(wěn)。本田雅閣采用“FF”形式,即前置發(fā)動機(jī),前輪驅(qū)動。對于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),應(yīng)用了前輪轉(zhuǎn)向技術(shù),使車輛的前輪既是方向盤又是驅(qū)動輪。雅閣前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,驅(qū)動半軸連接在差速器和輪轂之間。轉(zhuǎn)向主銷以減震器上端為上支點(diǎn),下球節(jié)為下支點(diǎn)。如果下球節(jié)間隙過大,將不能很好地支撐車輛的前部載荷,從而影響車輛的定位。如果下球節(jié)間隙過大,會造成異響、行駛不穩(wěn)和“擺振”。建議及時更換,確保行車安全。
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