如果從出租車的角度來說卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不適合運營，捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更適合。首先卡羅拉的購車價格比較貴。如果8年兩輛車都報廢，買一輛卡羅拉比買一輛捷達要多花3-4萬元，對于出租車來說顯然不劃算。而且每年的車損險費用比捷達還貴，會增加以后的用車成本。其次，捷達有雙燃料出租車車型，捷達原裝天然氣設備運轉(zhuǎn)良好，故障率低，可以有效降低燃油成本，這對于出租車來說非常重要。卡羅拉要用天然氣的話，需要自己改裝，顯然不如原來的捷達雙燃料車型有效穩(wěn)定。另一個是捷達未來的保養(yǎng)成本會更低。很多人認為卡羅拉故障率低，耐用性好，未來用車成本低是一定的。其實這是一個誤區(qū)?？_拉雖然故障率低，不容易壞，但是易損件還是要更換，而且一旦出問題，卡羅拉的配件價格比捷達貴很多。做過維修的都知道一汽豐田配件的價格。捷達后期的保養(yǎng)配件要便宜很多，也可以大大降低出租車保養(yǎng)的成本，所以在降低成本方面，捷達比卡羅拉更合適?？傆腥擞X得大眾故障率高，容易壞。其實大眾低配車型的耐用性真的很好。捷達出租車行駛幾百萬公里不大修是常有的事。除了50萬公里以內(nèi)的易損件，幾乎沒有故障。好好照顧它。皮實耐用是捷達的特長。如果你問出租車司機，你會發(fā)現(xiàn)他們的首選是像捷達，桑塔納，愛麗舍和現(xiàn)代伊蘭特這樣便宜耐用的車型。沒有人。