不同轉(zhuǎn)速和檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是相對(duì)固定的，尤其是手動(dòng)、AT和雙離合變速箱。每個(gè)檔位的速比是固定的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是固定的。只有CVT變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略有波動(dòng)。除非換變速箱，否則不可能在高速時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這也是現(xiàn)在變速箱檔位增加的原因，主要是為了降低車輛高速巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低車輛的油耗。