在以運動為主的車型中，阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS如果勢均力敵就偏了。畢竟兩種模式代表的是不同的路線。但如果非要在兩者之間選擇的話，從一個普通消費者的角度來說，個人更傾向于阿特茲2.5。具體原因有三：動力性能的比較。選擇跑車時，我們不得不考慮車輛的動力性能。雖然問題中沒有提到這一點，但我還是想比較一下。也許動力性能會影響到車輛的其他方面。阿特茲2.5最大功率141Kw，192Ps，最大扭矩252Nm。最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)；最大扭矩轉(zhuǎn)速3250rpm；變速箱6AT。君威GS最大功率192Kw，261Ps，最大扭矩350Nm。最大功率轉(zhuǎn)速5400轉(zhuǎn)；最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-5000轉(zhuǎn)/分；變速箱是9AT。沒有對比就沒有傷害！雖然阿特茲的動力在紙面上不如君威GS，但差距還是很大的。但阿特茲更注重操控性，要知道馬自達的藍(lán)天技術(shù)還包括底盤調(diào)校。所以阿特茲更像一個全能體操運動員，重在綜合平衡。君威GS的動力輸出絕不是同級別的，有一種拒戰(zhàn)的氣勢。所以君威GS注重爆發(fā)力和耐用性。畢竟是通用跑車，受到年輕人的喜愛也不無道理。使用成本比較1。綜合油耗。由于Atz 2.5自吸發(fā)動機采用了馬自達的藍(lán)天技術(shù)，壓縮比高達13:1，Atz中低速油耗相當(dāng)驚人，達到7L/100 km左右。但在高速時，油耗會增加，因為發(fā)動機會從阿特金森循環(huán)轉(zhuǎn)換為奧托循環(huán)。為了保持動力源源不斷，油耗也會跟著增加。而君威GS則更直接，2.0T的動力沒有必要刻意要求油耗，因為在通用看來，所有發(fā)動機的動力都是以高油耗為代價的。其實一個汽車發(fā)動機只講動力而忽略油耗是不合理的。但低速時沒有阿特金森循環(huán)，君威GS的發(fā)動機采用了自動閉缸技術(shù)，也算是對低速油耗的一種補償。所以總體來說，君威GS的油耗可能比阿特茲高。雖然GS采用了9AT和自動合缸技術(shù)，但是君威GS的車重比阿特茲要高，而且為了保持較高的操控性，君威GS的輪胎寬度為245mm，而阿特茲的輪胎寬度為225 mm，所以可以說君威GS一切為了運動，一切為運動而生。2.對比保養(yǎng)費用，阿特茲廠家建議的保養(yǎng)周期為5000公里一次，使用專用合成機油。機油價格在368元左右，基本保養(yǎng)(機油和機油三濾及工時)在600元左右。君威GS廠家推薦的保養(yǎng)周期也是5000公里。如果用美孚或者嘉實多的合成機油，油價在458元左右，基本保養(yǎng)(需要6升左右機油)需要950元左右。當(dāng)然，渦輪增壓發(fā)動機和自吸發(fā)動機的保養(yǎng)差別很大，所以君威GS保養(yǎng)費用高也在情理之中。不過這里不得不提的另一個話題是，通用車型的保養(yǎng)率不如日系車型，所以君威GS的價格也高于阿特茲，但考慮到未來的價值，阿特茲還是有很大優(yōu)勢的。綜上所述，雖然都是運動款，但阿特茲強調(diào)的是綜合性能。畢竟這一級別的車綜合性能很實在。君威GS更像是年輕人的大玩具，動力表現(xiàn)突出，但綜合性能還不錯。所以在選擇車輛的時候，要根據(jù)車輛的性能來考慮自己的氣質(zhì)。如果你傾向于運動，君威GS是最好的選擇。如果綜合成本考慮，那么阿特茲是最好的選擇！