四輪定位包括前輪定位和后輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)后傾角、外傾角和前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。四輪定位是通過(guò)調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。所以你的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,不需要做四輪定位。汽車(chē)四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別如下:1。動(dòng)平衡和四輪定位最大的區(qū)別在于,動(dòng)平衡是一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目,恰恰是針對(duì)車(chē)輪的。四輪定位是保養(yǎng)項(xiàng)目;2.眾所周知,車(chē)輪是由輪胎和車(chē)輪組成的一個(gè)整體。但是,由于制造的原因,整體各部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪抖動(dòng)和方向盤(pán)抖動(dòng)。校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡,也就是加配重;3.如果車(chē)主在行駛中遇到方向盤(pán)晃動(dòng),可以優(yōu)先考慮動(dòng)平衡。雖然方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由其他因素引起的,但還是建議車(chē)主在遇到方向盤(pán)抖動(dòng)之前,先檢查一下車(chē)輪動(dòng)平衡。這個(gè)原因造成的概率比較高,價(jià)格也不貴,才幾十塊錢(qián)。
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