共和國的長子,讓
紅旗飄揚在云層之上!人與人之間又愛又恨。紅旗車,多少代人的驕傲!最后,十年磨一劍。今天,我將向你展示!90年代,發(fā)動機性能優(yōu)異的紅旗汽車也推出了自己的發(fā)動機,四缸直列,馬力足,功率大。但僅僅過了三五年,直列發(fā)動機逐漸被淘汰,臥式發(fā)動機因為空間布局合理而被廣泛使用。此時紅旗的研發(fā)已經停滯,未能取得突破。我不得不使用性能穩(wěn)定的日產發(fā)動機,然后與馬自達合作。在此基礎上,我花了很多錢打造了今天出現的CA4GC系列引擎。由于良好的生產基礎和雄厚的技術儲備,如今的紅旗系列發(fā)動機廣泛采用世界先進的渦輪增壓技術和國產直噴正時可變技術,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機功率可達140KW,可見一斑。配備8AT或6AT自動變速箱,動靜皆宜。高品質紅旗H系列轎車,秉承同級車型,有自己的造車理念,大量高品質配置。高強度車身,雙橫臂獨立懸架,前防撞預警系統(tǒng),主動制動(輔助)系統(tǒng),..其實眼見為實。很多人會感嘆一款新車功能強大,無可挑剔。再怎么象征性的身份,也要靠銷量來談英雄。h系列車,在我們本地(二級城市),基本都在每月60輛左右的水平,還有增長潛力。大多數用戶都是六七十年代的成功企業(yè)家和
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優(yōu)惠政策)人??梢岳斫獾氖牵谶@些成功人士的心里,有一種與其他任何事情都無關的感覺??梢哉f是值得入手,什么都不重要,愛就夠了!
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