新車第一次保養(yǎng)比較特殊，它不像之后的汽車保養(yǎng)都是根據(jù)一個周期，一般來說，汽車首保時間在3-5個月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些車長達(dá)8000公里，不同的車首保時間和里程數(shù)都不一樣。

說到首保，你會想到新車的磨合期。首保里程等于磨合里程嗎？其實可以這么理解。但是，新車首保推薦3000公里合理嗎？個人覺得首保3000公里沒錯！只是有些里程可以適當(dāng)延長，達(dá)到6000公里左右最經(jīng)濟(jì)。新車出廠，一切都是全新的，所以需要磨合，尤其是活塞和氣缸之間，連桿和曲軸之間，凸輪軸和液壓挺桿之間，變速箱內(nèi)齒輪之間，發(fā)動機(jī)和變速箱之間。看似這是規(guī)律，其實是固有思維導(dǎo)致的慣性思維。過去汽車制造受限于工藝和技術(shù)，導(dǎo)致精度差，出錯率高，裝配水平落后。汽車下線需要磨合是可以理解的。但隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和制造技術(shù)的不斷提高，整車從制造到裝配都實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，零部件的裝配精度也達(dá)到了前所未有的水平。在汽車下線之前，廠家有一套嚴(yán)格的檢驗方法來保證汽車的安全性。所以我認(rèn)為新車的磨合，要靠人車的磨合，了解性能，熟練操作。這需要很長時間。當(dāng)然，生活中精打細(xì)算的車主也不在少數(shù)。嚴(yán)格按照廠家要求，3000公里首保。然而你可能不知道的是，跑了3000公里后的機(jī)油基本都是干凈的。這不是浪費嗎？廠家之所以問這個問題，其實是一種態(tài)度，就是希望新車能以首保的名義盡快回到服務(wù)站進(jìn)行全面檢查，把問題處理在萌芽狀態(tài)！所以首車保險延長到6000公里是完全有可能的。