國內(nèi)和國外車輛的保養(yǎng)間隔確實(shí)有差別,但沒有大家想的那么夸張。很多人質(zhì)疑國內(nèi)5000公里保養(yǎng)間隔是騙人的,而國外2-3萬公里保養(yǎng)間隔。但是,這里有一個(gè)誤區(qū)。國內(nèi)用的機(jī)油、燃油、路況都和國外不一樣,所以保養(yǎng)間隔沒有可比性。保養(yǎng)間隔需要綜合考慮才能客觀。比如國內(nèi)保養(yǎng)的5000公里礦物油,國內(nèi)路況普遍比較堵,車輛平均速度比較低。所以在行駛相同
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的情況下,國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間明顯更長。國外路況更順暢,車輛平均速度會(huì)更高。國外2-3萬公里的保養(yǎng)需要使用長期性能更好的合成機(jī)油,只有通過長期的機(jī)械過濾才能達(dá)到。用礦物油能跑2-3萬公里,不是大家想象的那樣。其實(shí)合成機(jī)油里的保養(yǎng)間隔在國內(nèi)可以達(dá)到1萬-1.5萬公里,比國外低不了多少。如果非要用礦物油去PK合成機(jī)油來維持和別人的間隔,那肯定不客觀。
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