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2020款比亞迪宋pro用什么發(fā)動機?

weiyue444 2023-03-24 15:41:56

2020款比亞迪宋Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用什么發(fā)動機?

1個回答
  • daidaishu 2023-03-24 15:41:56
    2020款比亞迪宋Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4650mm(毫米)、1860mm(毫米)、1700mm(毫米),軸距為2712mm(毫米)。宋比亞迪pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率118kw,最大扭矩245 Nm。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速powershift。Powershift的傳動速度高,換擋速度快,所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。比亞迪pro的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種結(jié)構復雜、成本相對較高的獨立懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的接地性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,還可能改善汽車的操控性。但是多連桿式懸掛占用的空間比較大。
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