變速箱帶負荷運轉(zhuǎn)，會破壞變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速箱的噪音也隨之而來。同時變速箱內(nèi)部(如閥體)也會產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致頓挫、換擋、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型會報警，進入變速箱保護模式)不及時解決，變速箱報廢。換擋對汽車的危害：1。換擋是指汽車行駛時，變速器自動從某一檔換到空檔。換擋的原因是：齒輪聯(lián)動機構(gòu)不平衡，沒有鎖到底；可以調(diào)節(jié)解決變速箱中倒檔鎖止機構(gòu)的磨損，不能有效鎖止倒檔；2.慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的特殊嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，使嚙合齒上產(chǎn)生一個軸向推力，當(dāng)這個推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時，齒輪就會脫開；3.齒輪彈簧鎖緊力變軟或折斷，自鎖鋼球脫落或損壞齒輪鎖塊，滑齒過度磨損，或換擋機構(gòu)座與齒套內(nèi)外嚙合齒變尖，換擋撥叉與齒套磨損嚴重，或換擋撥叉內(nèi)換擋機構(gòu)變形，導(dǎo)致?lián)Q擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。