高速清除積碳是不可能的。誠(chéng)然，高速運(yùn)轉(zhuǎn)比低速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的積碳少，但已經(jīng)產(chǎn)生的積碳并不能靠拉高速來清除。高速拉根本不好，只能增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，有害無益。清理積碳，2000到2500: 1換擋。多速運(yùn)行的目的是利用氣流對(duì)進(jìn)氣口的沖刷作用來防止積碳。將換擋速度提高到100類似于多速運(yùn)行。將原換擋轉(zhuǎn)速?gòu)?000改為2500，不僅能有效防止積碳，還能提高汽車的動(dòng)力性能，避免因換擋轉(zhuǎn)速低而引起的爆發(fā)性振動(dòng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.拉升速度一般是指新車過了磨合期就要拉升。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，讓它們有更好的緊密接觸；3.還有，讓變速箱里的變速齒輪盡可能快地轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣新齒輪和齒輪的嚙合才能更順暢。車版通過拉高速度，可以在以后的行駛中有一個(gè)很好的動(dòng)力，讓它換擋順暢。