普通2w - 4w公里掃描一次即可。碳質(zhì)發(fā)動機：發(fā)動機工作時，燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下產(chǎn)生燒焦的物質(zhì)。積碳的危害：積碳對車輛的影響很大，可以降低發(fā)動機功率，改善油耗。嚴重時會造成發(fā)動機爆震、加速異響、活塞和曲軸損壞，最終燒機油。積碳不僅對車輛有害，對環(huán)境也有害。直接影響車的尾氣，年審檢測不出來。所以積碳的問題需要引起重視，不可忽視。清理積碳通常需要2到3個小時。1、解體法是分解發(fā)動機，檢查是否有積碳。這很直觀，但是需要時間和精力。另外，任何部件的每次裝卸都會影響性能，縮短使用壽命。拆下內(nèi)窺鏡檢查火花塞或噴嘴，用內(nèi)窺鏡觀察氣門的積碳程度；2.這種方式雖然方便，但是內(nèi)窺鏡的成本并不多，在維修中的使用也不是很高，所以并不是所有的維修企業(yè)都有這種設備。通過用觀察反饋電壓變化的診斷計算機讀取氧傳感器的反饋電壓的變化來間接檢測碳積聚的存在。3.一般正常氧傳感器的反饋電壓在0.3-0.7V之間波動，如果氣門積碳，10秒內(nèi)的最大值和最小值都會增大，比如從原來的0.3~0.7V變?yōu)?.1-0.9V.然后，電壓的中心值變大，變化頻率變慢。