建議先檢查點火系統(tǒng),拆下點火線圈,檢查觸點是否生銹,螺絲是否擰緊。如果導電生銹,點火往往會失敗。如果ECU校正頻率,發(fā)動機不抖動才奇怪。火花塞按時更換,不同材質公里數不一樣。還有一種可能是發(fā)動機的進氣濾清器太臟,海綿的縫隙變小了肯定很難吸入空氣。順便檢查一下油門是否正常。那東西是由油門踏板控制的。如果太臟,開閉不順暢,發(fā)動機肯定會抖動。如果上述步驟不能解決問題,建議檢查油泵和供油管路是否正常。不行就要拆發(fā)動機刮碳。一般問題都能解決。引起啟動抖動、抖動的問題,比如油路不暢,油門低的時候機油跟不上,導致發(fā)動機氣缸工作不均勻,抖動、抖動?;蛘呤怯烷T太臟,進氣不暢,工作不均勻導致顫抖震動。還有高壓線斷了或者火花塞扎了,氣缸不工作,發(fā)動機不穩(wěn)不穩(wěn)。汽車啟動抖動的原因有:1。起步時離合器會處于半聯(lián)動狀態(tài),所以會造成一定程度的輕微抖動,屬于正?,F象。另外,如果在稍微傾斜的地方起步,沒有供油,抖動會更明顯;2.這種情況部分是離合器造成的。如果抖動嚴重,一開始可能是離合部分有故障。也就是說,如果車輛起步時離合器部件經常結合不順暢,就會導致車輛起步時車身抖動;建議檢查離合器壓盤、壓縮彈簧和分離杠桿是否在同一平面上。3.如果是自動變速器,可能是變速器齒輪與傳動軸嚙合時反沖造成的。powershift大部分人都有這個問題,但是CVT或者AT車好像也沒什么問題。DSG和DCT都或多或少存在這個問題,也就是別人常說的轉會受挫。雙離合變速箱有點像手動擋,有離合器片,摩擦時難免會抖動。AT自動變速箱或CVT變速箱起步時不應抖動。
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