通斷式以節(jié)省燃料。開-關(guān)和開-關(guān),當(dāng)機(jī)柜換檔時(shí),兩個(gè)離合器都有一個(gè)連接到飛輪的離合器片。也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,換擋速度也快。而且多一個(gè)擋位可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速而不增加或降低轉(zhuǎn)速,也會(huì)很省油。雙離合好,雙離合省油,雙離合貴一點(diǎn):1。一般的自動(dòng)擋在加油時(shí)頓挫感明顯,消耗大量的能量和機(jī)油。雙離合換擋器:換擋平順,無頓挫感,省油;2.2 .動(dòng)力換擋原理:一個(gè)傳輸管是1.3.5.7,另一個(gè)是2.4.6。它們自動(dòng)交替工作。理論上有
無限(
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參配|
優(yōu)惠政策)檔,但一般6、7檔就夠了;3.簡(jiǎn)單來說,雙離合相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)換擋齒輪連續(xù)、交叉、連續(xù)、自動(dòng)工作。當(dāng)然更省油,動(dòng)力傳遞更強(qiáng)。不過與去年同期相比,匹配powershift車型相對(duì)要貴一些。
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