從圖片上看，你的輪胎不需要更換，你的是斯派克的。專業(yè)術(shù)語叫釘眼。根據(jù)國標(biāo)《GB/T 21286-2007充氣修補》，轎車或摩托車輪胎的釘孔直徑小于3MM，卡車和工程機械輪胎的釘孔直徑小于6 mm，這個釘孔是可以修補的。同時，你的釘子位于輪胎中間的胎面膠中，里面有很多層鋼絲，修復(fù)不會影響行車安全。根據(jù)輪胎損壞程度，輪胎修補方法大致可分為三種：冷補(內(nèi)補或粘補)、熱補(俗稱火補)、膠帶法。冷補是將輪胎與鋼圈分離，從輪胎內(nèi)層粘貼專用補胎膠，從而完成補漏。它的優(yōu)點是可以修復(fù)大面積的傷口，缺點是不夠耐用。經(jīng)過一段時間的水淹或者高速行駛，修好的地方很可能再次漏水。還有一種冷補就是用蘑菇釘補輪胎。它的原理和冷補一樣，只不過用的是橡膠釘。它的補胎效果是最好的，但費用也是最貴的。熱修復(fù)就是在傷口上貼一層特殊的生物膜。用烤面包機烘烤傷口，直到綠皮完全貼在輪胎上。熱修補的優(yōu)點是非常耐用。但它也有一個缺點，就是施工時的烘烤工藝要求較高。膠帶法是將釘子拔出，用專用工具將膠帶(牛筋)插入傷口，堵住傷口。這種方法簡單，成本低，但時間長了膠帶可能會脫落，而且插膠帶要費很大力氣。我個人建議這個輪胎可以補胎。建議使用冷補，最好是蘑菇釘。如果有輪胎壓力傳感器，拆卸輪胎時要非常小心，以免損壞傳感器。另外，如果是拆胎重裝，記得做動平衡，避免輪胎重裝平衡點不同導(dǎo)致的高速車身抖動。如果你還擔(dān)心汽車安全，比如全尺寸車輛，你可以把它當(dāng)備胎。如果不能放在對面后輪上，會有利于行車安全。