這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,40款采用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),45款采用高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
奧迪Q5L(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是
奧迪Q5(
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優(yōu)惠政策)的后續(xù)車(chē)型,是奧迪旗下的中型suv。奧迪q5l的縱橫高度分別為4765mm (mm)、1893mm (1659mm),軸距為2908mm)。奧迪q5l低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),190馬力,最大扭矩320牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。奧迪q5l高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力,最大扭矩370牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都配備了混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)噴射。混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的燃油噴射方式,提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。奧迪q5l前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。五連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。前后采用五連桿獨(dú)立懸架,可以提高汽車(chē)的操控性和舒適性。但是五桿懸掛的成本比較高。
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