機(jī)油輕微燃燒時(shí)，看廢氣就能大致判斷出故障位置。如果冷車(chē)開(kāi)機(jī)時(shí)燒機(jī)油，大部分是氣門(mén)油封；熱車(chē)如果燒機(jī)油，大部分是活塞或者活塞環(huán)。馬自達(dá)燒油的解決方案：1。管道磨損過(guò)度，管道磨損過(guò)度，當(dāng)活塞上止點(diǎn)形成“平臺(tái)”時(shí)，管道磨損不均勻，當(dāng)傳動(dòng)為圓錐形或橢圓形時(shí)，油會(huì)積聚起來(lái)更換活塞環(huán)。2.活塞過(guò)度磨損和活塞環(huán)故障。如果活塞磨損過(guò)大，或者長(zhǎng)期使用后活塞環(huán)失去彈性，密封不嚴(yán)密，帶入燃燒室的油也會(huì)燒油；3.氣缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T(mén)導(dǎo)管磨損形成縫隙，機(jī)油漏入燃燒室，油封老化，密封度降低，機(jī)油延伸氣門(mén)，流入燃燒室。