汽車燒機油是許多新老司機的痛點，但凡是輛車都脫離不了機油損耗的命運，而“過量”的機油消耗卻會給發(fā)動機帶來嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機油就是導(dǎo)致“過量”消耗機油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)密。油封可以說是發(fā)動機中最容易磨損的零件?；旧闲旭?0萬公里以上的車都有這個問題。前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油封大面積持續(xù)接觸。機油雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)的溫度變化導(dǎo)致密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致漏油、滲油。燒車油的原因有以下幾點：1。國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際不同步，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時燃燒室容易形成大量積碳，是發(fā)動機各種問題的根源；2.活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，活塞環(huán)粘在一起，導(dǎo)致活塞環(huán)粘連，密封不徹底。粘住活塞環(huán)會大大降低刮油密封能力，油泥還會堵塞回油孔，使機油不能正常回流，導(dǎo)致油耗增加。3.積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過大，機油進入燃燒室。