大排量的發(fā)動機進氣量更多。當然大排量的發(fā)動機動力強，但是大排量的發(fā)動機油耗高，維修保養(yǎng)費用高。2.5排量的發(fā)動機比2.0排量的發(fā)動機動力更大，但油耗也必須比2.0排量的發(fā)動機高。如果想增加發(fā)動機的進氣量，可以直接使用渦輪增壓技術(shù)，在不增加排氣量的情況下，提高發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓技術(shù)誕生之初并沒有應(yīng)用在汽車發(fā)動機上，而是應(yīng)用在了飛機發(fā)動機上。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機空中相撞時進氣不足的問題。此后，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車汽油機和柴油機。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪連接在一起。發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后，廢氣有足夠的能量使排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時，進氣渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當進氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動機的氣缸，可以提高發(fā)動機的進氣量。通過增加進氣量，發(fā)動機可以爆發(fā)出更大的功率。