真空助力器的工作原理如下：有的發(fā)動(dòng)機(jī)有油泵給助力器抽真空；有的利用閥蓋、進(jìn)氣口、氣功對(duì)助推器抽真空；中間有單向閥之類的；據(jù)說只有吸不動(dòng)的時(shí)候才能關(guān)閉(原因存疑):沒有真空輔助泵；助力泵與制動(dòng)總泵相連！主制動(dòng)泵還連接有四通道ABAS、制動(dòng)分泵、BA等電子設(shè)備。比如攀爬輔助?？赡苁侵苿?dòng)管漏油，也可能是制動(dòng)泵有問題。請(qǐng)先檢查一下剎車油油位。如果沒有問題，你最好去修理廠。請(qǐng)不要粗心，你最好馬上檢查一下。另外，因?yàn)槟汩L(zhǎng)時(shí)間沒開車，也有可能是剎車片上的鐵銹和灰塵太多。如果是這樣，不用擔(dān)心，踩幾下剎車就好了。汽車長(zhǎng)時(shí)間不剎車的硬件原因：1。制動(dòng)踏板變硬是正常的。制動(dòng)器的真空助力系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的真空力來提供制動(dòng)器的真空助力，所以這種情況會(huì)直接受到啟動(dòng)過程中真空度降低的影響。2.另外，這些情況中有一種是真空助力泵出了問題，在沒有幫助的情況下很難踩剎車。3.還有一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后真空增壓泵制造的真空消失，只能靠人力踩剎車。4.注意：真空增壓泵只在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生真空，起輔助作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，就不會(huì)有輔助，但還是有真空度的，等發(fā)動(dòng)機(jī)停了踩剎車就完全沒有了。