對于習慣手動擋的人來說，沒有離合踏板的自動擋會很不習慣。所以，左腳踩剎車，右腳踩油門。其實挺危險的，但是遇到緊急情況，司機可能會不自覺地把油門當剎車踩，實際上可能會造成嚴重后果。這是常見現(xiàn)象，踩D擋剎車時變速器會輕微失速。通俗地說，就是變速器屏住了呼吸，變矩器完全消耗了發(fā)動機的動力。這種情況下，就像手動擋的半聯(lián)動狀態(tài)一樣，會顫抖，會震動。D檔和制動抖動：1。抖動來自傳輸。因為檔位在D檔，所以處于電源連接狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳遞給變速器，變速器通過傳動軸傳遞給車輪。你應該往前走，但是剎車踩著，走不動。所以變速器一直屏住呼吸，會顫抖；2.D擋持續(xù)擺動明顯，退出N擋后迅速好轉(zhuǎn)。這可能是由于發(fā)動機、變速器、排氣管等之間的干擾。還有地板和車身，減震橡膠老化，導致破裂，發(fā)動機正常振動直接出現(xiàn)在車內(nèi)。最常見的就是發(fā)動機下部與地板的間隙太小，空擋時保持一定的間隙。3.出現(xiàn)間歇性抖動，可能是節(jié)氣門污染或進氣管積碳過多，導致怠速過低，點火系統(tǒng)失火(火花塞和點火線圈不良)，機油不良等。與發(fā)動機的工作狀態(tài)有關。這時候換成N擋會好一點，但是發(fā)動機有時候會有抖動的感覺。