有一個問題就是頓挫感和發(fā)動機油路、點火、進氣系統(tǒng)分不開?？赡苁亲兯倨饔椭杏杏湍?，在變速器中閥體內油路堵塞時會產(chǎn)生頓挫感。一段時間后，變速器油就會出現(xiàn)問題。加速時產(chǎn)生頓挫感的原因有以下幾點：1。自動擋和手動擋有一個共同點：擋位之間必然有一個換擋松動、嚙合、聯(lián)動的緩沖過程。這個過程需要一點時間，但是這個過程越自然，越順利，挫折的影響就越小，完全可以避免。2，所以一定要有轉移挫敗感。只是實力不同而已。然而，換擋頓挫感與駕駛員的操控技巧密切相關。如果不能很好的把握換擋時機，自然會有挫敗感。3.一般情況下，低速時，如果發(fā)動機轉速和車速剛剛達到換擋標準，升檔感增強的油門略大，如果發(fā)動機轉速和車速明顯高于換擋標準，換擋時的脈動會小一些。4.另外，檔位越多，即傳動比越小，換擋時感覺頓挫感越小的檔位越少，傳動比越大，換擋時頓挫感越強。這一點可以通過很多低位模型來驗證；5.車主建議你經(jīng)常感受到你的車的正常挫敗感。如果以后換擋頓挫感增強，說明變速器不正常。請檢查變速器中的油是否不足，油是否變質。如果變速箱油沒有問題，建議去專業(yè)維修店或4S店檢查一次變速箱控制系統(tǒng)。