我自己在開汽修廠之前也在服務站工作過，所以我就簡單普及一下保養(yǎng)時間和價格的區(qū)別。汽車保養(yǎng)和換油本身就是一個固定的項目，4S店、汽修店、連鎖店都可以辦理。唯一的區(qū)別就是一輛車在三個不同的地方修，三個不同的價格。這對業(yè)主來說是個煩惱。下面就來普及一下區(qū)別。4S店的收費標準(維修工時100-500)。4 S店1套常規(guī)保養(yǎng)的收費項目只有材料費和工時費。常規(guī)的保養(yǎng)材料只有機油、機械濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器，但維修站通常會建議車主在基礎材料中添加發(fā)動機抗磨劑、保養(yǎng)劑等產(chǎn)品，并且每次都會建議)為什么添加這類產(chǎn)品會告訴客戶發(fā)動機有不燒機油、降低噪音的優(yōu)點，讓車主不知道要不要添加。一般來說，車主覺得發(fā)動機好，花大價錢買。所以保養(yǎng)價格高。加油站的小時費率是固定的。比如正常保養(yǎng)每小時120元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但車主隨后又搞其他保養(yǎng)項目，比如加保護劑。這些產(chǎn)品服務站也按小時收費。不要因為摔倒就拿錢。服務站太牛逼了。所以無論是材料還是時間，業(yè)主在基本維護的前提下花費的金額一般是車庫的兩倍左右。如果是做其他保養(yǎng)項目，價格會高。店主只知道連鎖店。你知道連鎖店分為直營店和加盟店嗎？你知道很多大品牌的連鎖店都加盟了嗎？所以也會出現(xiàn)價格差異和產(chǎn)品質(zhì)量問題。因為是直營店，費用和產(chǎn)品都是總公司直接安排的，幾乎不存在質(zhì)量問題和亂收費。同樣一輛車保養(yǎng)，兩次收取的工時費或者材料費不一樣，我覺得不是連鎖店。這只是一個汽車維修店的牌子。并不是所有的連鎖店都在各地有直營店，這樣會導致對自己品牌的輕視。說白了，只有虧了一筆收入，才會放寬一些條件去招加盟商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），收取費用。但是為了保證我們的品牌權益，我們只控制加盟商的油品和保養(yǎng)項目，沒有嚴格控制的直營店。所以加盟商的人工成本和維修材料并不一定有一定的價格，根據(jù)車價的不同，也會出現(xiàn)騙補的情況。汽車修理廠的收費標準(維修工時費50左右)對服務站和連鎖店的價格相當混亂。從車的價格來看，比如奔馳的車正常保養(yǎng)時間可能是150，但是汽修店就是要300。因為服務站的工作時間比修車廠高很多。他認為如果我比服務站的價格低，就是正常收費。所以找正規(guī)的汽修店保養(yǎng)比較劃算。每個正規(guī)公司都要考慮自己的品牌效應。不能為了幾十塊錢毀了自己的品牌，也不能隨便弄假油。本來車主的維護現(xiàn)在需要維護明細和發(fā)票。如果以后出了問題，汽修廠是逃不掉的。個人覺得就是普通保養(yǎng)。車主找正規(guī)的汽修店比較劃算。如果你處理一些棘手的問題，給4S的店鋪提建議，他們會一直聯(lián)系這個車型，很少走彎路，很少更換與問題無關的零件。而且售后服務也很重要。如果出了問題，至少4S商店會解決你的問題。有車的問題可以私信。想了解更多關于汽車的問題，可以跟進，互相交流。以上是我的親身經(jīng)歷。還遇到過其他大坑嗎？歡迎評論。為了不被騙，我們互相學習吧。謝謝你的夸獎。請注意。