Gk5是第三代飛速,是
本田旗下的小型車。該車軸距為2530mm(毫米),縱橫高度分別為4096mm(毫米)、1695mm(毫米)和1525mm(毫米)。第三代本田的飛行速度采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田著名的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩131馬力,155米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為6600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載本田的i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋組。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器,日系車喜歡用cvt變速器。cvt變速器只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。第三代
飛度(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁懸架,可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。但扭力梁后懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架。
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