柴油車之所以冒藍(lán)煙，是因?yàn)闊龣C(jī)油的現(xiàn)象。重要的是機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，燃燒不會完全變成煙霧。機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室的主要原因：可能是受油底殼油位高的影響。如果油底殼的油位過高，機(jī)油會濺到曲軸上，連桿頭會沿著氣缸壁跑進(jìn)燃燒室，當(dāng)然機(jī)油也會被燒掉。氣門導(dǎo)管油封漏油也會影響機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。當(dāng)氣門桿與管路配合間隙過大或管路油封老化時，幾乎會影響機(jī)油進(jìn)入燃燒室。禁止時，機(jī)油也可能從汽車排氣管流出。如果要確認(rèn)哪個氣門油封有問題，需要拆下排氣管，觀察排氣門。氣門導(dǎo)管內(nèi)孔與氣門桿間隙過大，也可能影響汽車燒機(jī)油現(xiàn)象?；钊h(huán)和氣缸套的磨損對機(jī)油逸出燃燒室有很大影響。當(dāng)然，燃燒的汽車排氣管會冒出藍(lán)煙。如果活塞與缸套間隙過大，需要立即更換，如果怠速時間過長，柴油機(jī)可能會出現(xiàn)冒煙。在這種情況下，必須將低速空載運(yùn)行控制在最低限度。