檢修對(duì)象:大眾
邁騰(
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優(yōu)惠政策)故障:行駛中車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)異常,汽車只有加速OBD燈才能報(bào)警。故障排除:維修人員提車確認(rèn)汽車故障問(wèn)題后,首要任務(wù)就是用檢測(cè)儀檢查汽車。結(jié)果,發(fā)現(xiàn)存在關(guān)于質(zhì)量或體積空氣流量回路異常的靜態(tài)故障問(wèn)題代碼。隨后,維修人員試圖從新車上清除故障代碼并進(jìn)行維修。結(jié)果汽車正常行駛時(shí)一切正常,緊急加油時(shí)OBD指示燈卻發(fā)出警報(bào)。顯然,失敗問(wèn)題是真實(shí)存在的。根據(jù)故障碼的指示,修理工開(kāi)始檢查車輛的空氣流量計(jì)。結(jié)果表明,流量計(jì)接頭上有處理過(guò)的痕跡。連接器有問(wèn)題嗎?因此,維修人員試圖修復(fù)連接器部分,但故障問(wèn)題沒(méi)有修復(fù),更換新的空氣流量計(jì)也無(wú)法修復(fù)故障問(wèn)題。顯然,問(wèn)題與流量計(jì)的調(diào)整無(wú)關(guān)。嘗試用探測(cè)器讀取車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流信息,結(jié)果顯示氣流數(shù)據(jù)達(dá)到4.3g/s.正常值必須在2.7g/s以下,因此判斷車輛故障問(wèn)題為進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,詳細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的管路和部件。最后檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣管道時(shí),進(jìn)氣管道開(kāi)裂,找到漏氣點(diǎn)。故障診斷:當(dāng)然這輛車只有在加速的時(shí)候才會(huì)有故障。重要的是怠速時(shí)進(jìn)氣管壓力小,進(jìn)氣管不會(huì)出現(xiàn)漏氣問(wèn)題。只是加速時(shí),進(jìn)氣管壓力迅速上升,此時(shí)大量漏氣,產(chǎn)生故障問(wèn)題。更換這輛車損壞的進(jìn)氣管,完全可以修復(fù)故障。
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