底盤下,新車搭載兩款全新渦輪增壓發(fā)動機,1.0T/1.3T 1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw(125PS )/5600rpm,最大扭矩170nm/2000-3600rpm。1.3t渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kw(163PS )/5500rpm,最大扭矩230nm。18
英朗(
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優(yōu)惠政策)變速箱位置:1。英朗2018款15T雙離合精英型,搭載
DSS濕式雙離合變速箱。相比干式雙離合,濕式雙離合最大的優(yōu)勢是保證了低速行駛時的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性,濕式散熱效果好,不會造成變速器過熱而引發(fā)其他機械故障;2.英朗2018款18T自動精英型配備6速手自一體變速箱。自動變速器技術(shù)比較成熟,多年的應(yīng)用積累了很多培訓(xùn)經(jīng)驗;3.自動擋的優(yōu)點是換擋平順快速,適合各種路況。但與雙離合變速器相比,由于變矩器傳動帶來的功率損失,傳動效率并不比雙離合變速器高;4.但由于自動變速器技術(shù)成熟,自動變速器的可靠性較高。這也是自動擋最大的亮點。
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