發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L的自然進(jìn)氣，車輛平均最大馬力約為150PS，最大扭矩約為170-200 N.m，雖然也有部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩強(qiáng)勁，但總體平均水平大致相當(dāng)。本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0L車型最大馬力146Ps，最大扭矩175Nm。以下兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好，日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），154Ps，204Nm；豐田凱美瑞自吸能力2.0L，最大馬力178Ps，最大扭矩210N，在2.0L的排量中表現(xiàn)突出.現(xiàn)在有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸和渦輪增壓。與渦輪增壓相比，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力輸出更多，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，但低速爆發(fā)能力不足，通常在4000轉(zhuǎn)以上才能達(dá)到最大扭矩，而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格和后期維護(hù)上更有優(yōu)勢(shì)。CVT變速器的重要特點(diǎn)是平順省油。無(wú)級(jí)變速是通過(guò)兩個(gè)滑輪加強(qiáng)鋼帶，壓緊鋼帶，改變傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在這種機(jī)構(gòu)中，大扭矩不會(huì)傳遞給CVT，鋼帶會(huì)因扭矩過(guò)大而打滑。加速能力方面，CVT變速器的動(dòng)力比較平緩，傳動(dòng)比基本在變化。這樣一來(lái)，隨著車速的提高，傳動(dòng)比變小，扭矩也變小，加速比其他變速器慢。進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的CVT變速器只要調(diào)整得當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，一般在高速動(dòng)力行駛中都能實(shí)現(xiàn)。加速性能雖然比渦輪增壓等變速器稍慢，但對(duì)于不追求車輛動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，幾秒內(nèi)行駛平順沒(méi)有太大問(wèn)題。另外考慮到后期保養(yǎng)，自吸和CVT比較放心。