奔馳A級(
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優(yōu)惠政策)配有前輪驅動,遙控剎車系統(tǒng),電子跟蹤穩(wěn)定路線,具有舒適安全的特點,值得購買。第二代奔馳A級車身腰線上揚,車窗面積增大,側脊非常突出,輪罩也向外凸出。軸距2.57米,寬度1.76米,高度1.59米,屬于上一代摩爾3.84米的車身長度,超過了上一代的長度。奔馳A級2020新試乘感受如下。1.外觀方面,從目前曝光的來看,全新
奔馳E級(
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優(yōu)惠政策)也采用了奔馳最新的家族設計語言。新車的主要變化集中在大燈、直角和棱線的樣式上,整體感覺酷似一輛大型A級。雖然外觀更犀利更運動,但在我個人看來,現(xiàn)款車霸氣,沉穩(wěn);2.車身側面,全新奔馳E級車型的設計與現(xiàn)款車型基本一致,只是在車頭和車尾有一些細節(jié)變化。雖然整體尾燈變化不大,但尾燈內部結構在新車中也有小幅調整;3.關于裝飾,因為是中期更換,所以整體中控臺的造型變化不大。廣受好評的雙圖肯定不會缺席。但新車方向盤上增加了觸控功能,科技感進一步提升;4.動力方面,全新奔馳E級仍計劃搭載現(xiàn)款1.5T 48V輕混、2.0T發(fā)動機、2.0T 48V輕混三種動力系統(tǒng)。低配的2.0T版本依然是主要銷售車型。
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