這輛車的質(zhì)量很好。從外觀上看，北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略有調(diào)整，LED的日光燈在變化，更加個(gè)性化。車身長寬高保持在46101800/1450mm，軸距保持在2700mm。配置方面，2019年以后，駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、投影大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、四個(gè)電動車窗、電動可調(diào)后視鏡主導(dǎo)了全系。在安全配置方面，2019年，它統(tǒng)治了所有系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，如ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、爬坡輔助、緊急制動預(yù)警和前排安全氣囊。動力配置方面，2019款搭載1.5L和1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為84.5kW(115PS)和95.6 kw (130 PS)，峰值扭矩分別為143.9Nm和211Nm。變速方面，1.5L發(fā)動機(jī)配備6速手動和CVT變速箱，1.4T發(fā)動機(jī)配備7速雙離合變速箱。北京現(xiàn)代主導(dǎo)的這款車質(zhì)量不錯(cuò)。1.北京現(xiàn)代一直以家用時(shí)尚為主，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛。其中，雷德是高價(jià)值車的代表?？v觀緊湊型車市場，能引領(lǐng)如此高顏值的車型屈指可數(shù)。不僅是面子，領(lǐng)先的價(jià)格也是一大優(yōu)勢。無論是實(shí)力表現(xiàn)還是銷量，領(lǐng)先地位可以說是韓國家用車的代表；2.流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念所引領(lǐng)的外觀確實(shí)有自己的優(yōu)勢。扁平化的設(shè)計(jì)降低了視覺重心，短尾設(shè)計(jì)也服務(wù)于運(yùn)動氣質(zhì)，時(shí)尚感看起來更強(qiáng)。裝修方面，相比外觀，領(lǐng)子的表現(xiàn)看起來很規(guī)整，但是質(zhì)感和材質(zhì)都好看，整體風(fēng)格也很適合家庭。3.簧片內(nèi)部空間出色，2700mm的軸距為后排空間預(yù)留了空間。盡管采用了拱背設(shè)計(jì)，但后排空間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，后排空調(diào)出風(fēng)口和扶手杯的配置也更加人性化。